INLEDNING

Projekt vega, tanken från början var att resa billigt iden knäcktes för ca ett år sedan, varför inte. Resans mål är medelavet, brukar säja vi ser ju vart vi hamnar.

Från första början var det jag Calle, uffe johansson, rosario pelleriti och rasmus. Rosario och uffe hoppade av några månader senare och blev ersatta av lasseJey. Hur som helst så var alla tveksamma från början, uffe var den som tog tag i det: fan grabbar vi köper båten! Lite inpuls från början tror ingen av oss anade riktigt hur mycket jobb det var på den för att få den i det skick vi ville ha den.

Tanken från början var att ha den i Kalix vars hon stod, men redan efter första svängen drog vi hem henne till Kiruna. Projektet sattes igång, sen kom vintern allt blev så extremt trögstartat till en början.. Rivningsjobb, kändes som att vi bara förstörde hela båten, griskallt ute sen lades allt på is.

Nån månad senare tog vi tag i det igen, nu var lars med i projektet och uffe hade presis hoppat av.

PROFILER



Namn: Lasse Jönsson
Befattning: Motor, VVS mm.
annars: KGS Mekaniker







Namn: Calle Öhrn
Befattning: El ansvarig mm.
annars: Peab snickare.

Namn:Rasmus Palo
Befattning: Motor, VVS mm.
annars: LK mekaniker.




Uffe Olsson
Höger arm, elplanering mm.
annars; glidare

HISTORIA

Det vi har "fixat" är:

Ny el på hela båten
Renoverad motor
Ny VVS
Skrovförstärkning
annat pyssel



första

andra



nyligen ihopskruvad efter att ha vart i smådelar?





första gången vi startade motorn, gick som en klocka!

Ny elpanel i vardagsrummet!

sötrasmus

finbesök

här installerar vi tillbaka motorn.

Vi fick lite skador på underredet när vi körde upp båten till kiruna, så jonne från
jobbet fick köra vegan på KGS så att vi fick fixa.

Lasse slipar upp skadan, sen glasfibrade vi igen och målade
hela båten.

totalmålning med öl

jonne backar hem båten åt oss igen.

NUTID

RIP forden.
Några dagar senare var vi klar med båten, här var vi på väg tillbaka till kalix med den.
Forden i bakgrunden klarade sig tyvärr inte hela vägen.
Resan ned tog 7-8 timmar, det slutade med att vi kom fram 7 pers med en saab i fronten, kultrycket var inte "okej.

SJÖSÄTTNING

Film tillkommer framöver, var lite sällskapsresan över det hela.
man ska kanske använda kran.

mast
"påsättnig

FÖSTA TUREN!
med besättning:
lars J
carl oö
ragge p
märta s
tove k
petra p!

!!!

Det här är en gemensam blogg sinsemellan jag rasmus och lasse, det här inlägget har varit extremt jobbigt att framföra men nu är det gjort vi startade äntligen våran blogg så jag hoppas att vi kommer att orka skriva vidare ett tag till iallafall, 25 juni sticker vi!

gonatt jobb imon